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英国扣押伊朗油轮(美军在加勒比海要拦伊朗油轮)

一、伊朗获释油轮200万桶石油找到买家,哪个国家敢买伊朗石油

我觉得很多国家都敢买伊朗的石油,因为石油是现在最重要的资源,没有人会和资源过不去,虽然现在伊朗和美国是闹矛盾闹僵了,但是这样也并不代表美国能够阻止其他国家和伊朗进行贸易往来,毕竟也很很多不怕美国的国家,比如俄罗斯。

首先俄罗斯肯定是非常愿意收购伊朗的石油的。其实原因非常的简单,因为俄罗斯一直与美国都是敌人,而且俄罗斯这头北极熊从来没有怕过美国,虽然美国一直在制裁俄罗斯,但是依旧不影响俄罗斯的发展。还有一个原因就是,俄罗斯和伊朗叙利亚战争中建立非常稳定的友情,只要伊朗有难,那么俄罗斯必帮。

还有一个国家就是土耳其,他也会收购伊朗的石油。我们知道土耳其曾是美国小弟,可是因为土耳其政变导致推翻埃尔多安政权的梦想成为虚无,土耳其对美国就怀恨在心,于是现在打击叙利亚库尔德武装问题明摆着和美国是站在对立面的。土耳其和美国早就已经翻脸了,那肯定也是不怕美国制裁,就继续跟美国对着干,然后买下伊朗的石油。

叙利亚这个国家也是能购买伊朗石油的国家。因为英国扣押伊朗的轮船就是因为伊朗想把石油运送给叙利亚,因为现在还有一部分美军驻扎在叙利亚想要牵制叙利亚和俄罗斯一部分的兵力。

二、相距遥远的伊朗与英国为啥有仇


英国扣押伊朗油轮


从地理位置上看,伊朗与英国相距甚远,直线距离也要在5000公里以上。那么,这两个根本就不搭界的国家是怎么结下的仇?而且给人的感觉它们之间的仇恨是乎不亚于美国。

多年来,两国始终是针尖对麦芒,互不相让,大小摩擦基本不断。2007年伊朗以涉嫌越界为名扣留了十几名的英国海军士兵;2011年11月,伊朗国内示威者冲击了英国大使馆;2019年7月,伊朗扣押了英国油轮;最近英国又爆出伊朗黑客似乎窃取了有关新冠病毒的研发数据。而且在“伊核”和制裁伊朗的问题上,英国坚定地站在美国一边。

说起来,伊朗与英国的仇恨与志在饮马印度洋的沙俄还有一定的关系。由于19世纪沙俄强势扩张,数次入侵伊朗。伊朗不得不求助于英国。

于是,在1801年,英国与伊朗签署了只要伊朗答应不允许其他国家通过伊朗攻击印度,英国就为伊朗提供必要的军事保护和资金援助的条约。然而,1804年第一次俄伊战争爆发,伊朗根本不是沙俄的对手,而英国人却没有履约,不光作壁上观,见死不救,还暗与俄国勾结,从中渔利。伊朗吃了哑巴亏,也不敢作声。

在沙俄的支持下,伊朗向东抢占今天的阿富汗地区。因为在英国看来,这威胁了印度殖民地的安全,英国以武力逼迫伊朗退兵。而此时的沙俄也不敢公开支持伊朗,伊朗无奈把兵撒了回来。

克里米亚战争结束后,大获全胜的英法联军顺带收拾了伊朗,要求伊朗承认阿富汗独立,至此,英国和沙俄基本是殖民了伊朗。狡黠的英国威逼利诱等手段,迫使伊朗接受了条件苛刻的贷款,并以此掌控了伊朗不少要害部门,伊朗几乎被英、俄分割。

此时的伊朗有识之士开始反对英俄的殖民统治,并寻求德国的支持。国内革命此起彼伏,立足赶走国外势力。1909年,英、俄两国竟然联合起来军事干涉,企图继续殖民伊朗。第一次世界大战爆发后的第二年,英国和沙俄还达成了“君士坦丁堡协定”,意在战后瓜分伊朗。

结果他们并没有如愿,在1917年11月,英俄联军正在伊朗境内与奥斯曼土耳其作战时,俄国内爆发了“十月革命”,新生的苏俄与德国媾和后退出了一战。这样英国军队抢占了伊朗北部原属沙俄的地盘,英国把手伸到了南高加索。

英国的行径遭到了伊朗人民的强烈反对,要求英国军队撤离伊朗,停止不平等协定。碍于国际舆论,英国答应了一些条件,但拒不撤军。而1918年10月,奥斯曼土耳其军队退出伊朗,英国再无继续在伊朗驻军的借口。但狡猾的英国人与亲英的伊朗首相订立了“德黑兰协定”,于是,英国的军事、财政顾问团仍在伊朗,还为伊朗修起了铁路。如此变脸后,实际上是英国独家占有了伊朗的利益。

因此,英国更加蛮横,百般阻挠伊朗出席1919年的“巴黎和会”,导致伊朗反英浪潮一浪高过一浪,国王与反英势力一起推翻亲英内阁,新成立的中立派内阁废除所有英伊协定。为此,英国准备以武力推翻中立派内阁。派出的是伊朗最精锐的哥萨克师近卫团。而这个哥萨克师近卫团的团长是与英国关系十分密切的上校礼萨·汗,而且这团中有很多英国军事顾问。

1921年2月,在英国主使下,这个团推翻了伊朗国王,新的亲英首相上台,而团长礼萨·汗被任命为伊朗武装力量最高领导人。

然而,礼萨·汗是个坚定的民族主义者,暂时的讨好英国是为了寻找夺权的好时机。没多久,礼萨·汗赶走了亲英首相,自己当上了首相并兼任伊朗武装部队总司令、陆军大臣等要职,成为伊朗的实际掌权人。他上台首先赶走了英国驻军。

礼萨·汗的时机选得恰到好处,因为当时的苏俄正在伊朗北部鼓动“吉朗共和国”独立,这涉及英国利益。这样英国没法立刻与礼萨·汗闹掰,不得不与伊朗合作,逼退苏俄以保护自己的利益。

1925年,礼萨·汗逼近国王退位,自己坐上了王位,建立了巴列维王朝。并在英国和苏俄之间玩起了平衡之术,还想利用第三国制衡英、苏。这让英国大为恼火,于是,开始鼓捣伊朗南部分裂势力独立,并暗中支持叛乱武装。礼萨·汗不仅强势镇压,还夺回英国控制的海关,废除了英国的的一些特权。

礼萨·汗为了制衡英、苏两国,和一战后再度崛起的德国拉上了关系,获得了技术和资金等方面的帮助。可是这一次礼萨·汗站错了队,纳粹德国的所作所为让美、苏等国警觉起来,所以,不可避免地伊朗也跟着吃了锅烙。

1939年9月,二战打响,伊朗宣布中立。但国内还有不少德国顾问和侨民。1941年后苏德战争爆发,英国借此报复伊朗,捅鼓苏联出兵收拾伊朗。苏联并没有态度,只和英国一起要求伊朗驱逐国内的德国人。礼萨·汗刚开始以“中立”为借口拒绝,但随着形势发展,不得不把德国人驱离。

可是为时已晚。苏联和英国的军队从南北攻入伊朗,击溃了伊朗武装。英国逼迫礼萨·汗退位,太子巴列维继位。下台的礼萨·汗被英国放逐两次,最终死于南非。

如此伊朗和英国结下了梁子。虽然礼萨·汗独裁统治伊朗多年,但这是伊朗内部的事,而英国侵略伊朗、国王被放逐而死,是伊朗民众无法接受的,于是,把这个仇就算结下了。

二战期间,英、苏重返伊朗后,为染指伊朗、保护中东的利益和制衡英、苏,美国也派兵驻进伊朗。这为想要摆脱英国在伊朗巧取豪夺的巴列维王室提供了机会,随即美国表示确保伊朗的主权和独立性,这样巴列维王朝就投到了美国的怀抱。

二战后,英国走向没落,但仍不甘心,又重操旧业,继续扶持分裂势力,想以此维护自己的利益。这样一来,等于把伊朗推向美国,而与英国更加疏远。1946年,“伊朗危机”结束后,英、美、苏三国驻军先后撤离了伊朗。

1951年,伊朗实施石油国有化,英国却把着石油公司的经营权不放,迫于国际舆论压力和英国在国际法院的败诉,于1952年伊朗终于拿回了石油公司的经营权。

此后伊朗和英国几乎再无往来。但1979年伊朗巴列维王室被推翻,并与美国断交后,伊朗成为了大多数西方国家的众矢之的。所以,在很多国际问题上,英国对伊朗品头品足、说三道四,大国情结溢于言表,对此,伊朗当然十分愤怒,新仇老恨涌上心头,所以常常是以牙还牙,使两国事端不断。

三、美军在加勒比海要拦伊朗油轮

美军在加勒比海要拦伊朗油轮

加勒比海也许正在酝酿一场风暴。据美联社报道,5艘伊朗油轮正在驶往委内瑞拉的航线上;另据伊朗法尔斯通讯社的消息,4艘美国海军军舰正等候在加勒比海“可能与伊朗油轮发生冲突”。

媒体称,这是伊朗和委内瑞拉史上第一次携手对抗美国的制裁,同时宣告近一年来美国和伊朗紧张对峙的战场已从中东扩展到了拉美。

而这个时刻最不应该忽略的是这场可能的冲突发生的背景:新冠肺炎疫情的蔓延同时对美伊造成重创:美国是全球死亡病例最高的国家,而伊朗是中东国家中疫情暴发最严重的一个。

在这个时刻,没有任何国家能期待从一场战争中受益。

美媒报道

福克斯新闻18日发布这一消息的标题是“为了破坏美国制裁,伊朗油轮驶向委内瑞拉”。报道称,装载着至少价值4550万美元的汽油和类似产品的5艘伊朗油轮正驶向委内瑞拉,这是史上首次伊委携手规避美制裁。

美联社18日报道说,这是两国之间一项更广泛协议的一部分。此前,委内瑞拉总统马杜罗已经向伊朗寻求帮助,以空运一家老化炼油厂所需的化学品。

对伊朗来说,开往委内瑞拉的油轮代表着可以将资金引入这个现金匮乏的国家。但这引发了伊朗和美国在海湾地区再次发生对抗的风险。

卡塔尔半岛电视台18日称,一名不愿公开姓名的美国政府高官告诉路透社,华盛顿确信委内瑞拉政府将用黄金购买伊朗的燃料,这不仅不受美国的欢迎,也不受该地区的欢迎。

美方正考虑采取措施应对此事,相关方案已上报总统特朗普。

美国财政部、国务院和海岸警卫队15日发表声明,警告航运业注意包括伊朗在内国家的“非法航运”和逃避制裁的策略。声明还警告称,任何“有意参与购买、收购、销售、运输或营销石油等重大交易的人”都将面临美国的制裁。

福克斯新闻称,当前委内瑞拉经济危机加深,促使犯罪率上升、国内政治分歧加大。公共服务如水、电、医疗保障残缺不全导致近500万人逃离委内瑞拉。

伊朗经济也受到油价暴跌危机及美国制裁的双重打击,国内通货膨胀严重。当前尚不清楚美国将如何回应伊朗油轮的行动。

美国《陆军时报》称,五角大楼发言人罗德维克拒绝就驶向委内瑞拉的伊朗油轮发表评论。分析人士则警告,美伊之间再次发生对抗的可能性越来越大。

美国指责伊朗在航行至海湾北部的美国军舰附近进行“危险和骚扰性的”军事演习。在此之前,伊朗还被怀疑短暂扣押了一艘悬挂香港区旗的油轮。

伊朗去年夏天也扣押了一些船只,美国指责伊朗袭击该地区的油轮。而这些紧张局势都与特朗普单方面让美国退出伊核协议有关。

伊朗证实

伊朗外交部发言人穆萨维18日表示,如果美国敢阻拦伊朗的油轮,伊朗将坚决予以强硬回应。

当天他在外交部每周例行新闻发布会上证实,“这些油轮满载燃料,目的地是委内瑞拉,现在航行途中。这些完全是合法的、官方的贸易……没有任何法律上的障碍”。

他说,美国的指责是无耻且非法的。如果美国不喜欢这种贸易,这是他们自己的事情,希望他们不要做出愚蠢的行为,否则一定会遭到伊朗伊斯兰共和国的强硬反应。

当记者问及伊朗将如何做出回应时,穆萨维说,伊朗不会空手回应,而伊朗也不希望到那个地步。

此前伊朗法尔斯通讯社说,有消息人士透露,“美国海军麾下的VP-26中队已经向加勒比地区派出4艘战舰和一架P-8型‘海神’巡逻机”,暗示美军可能在半道上拦截伊朗油轮。报道称:“如果美国像海盗一样企图在国际水域制造不安定,那么这种行径肯定会造成恶果。”

伊朗外长扎里夫17日致信联合国秘书长古特雷斯:“美国在加勒比海部署海军,目的是干预并扰乱伊朗向委内瑞拉输送燃料的过程。”

他还写道,任何此类行动都将是“非法的,是一种海盗行为”,美国将为“任何后果”负责。伊朗副外长17日召见了瑞士驻德黑兰大使(在伊朗代表美方利益),向美国传达伊朗的“严重警告”。

伊朗原油出口组织发言人侯赛尼在推特上发文称,伊朗完全可以将能源送到任何国家,这完全是正确的举动。

据悉,伊朗至少有5艘油轮于今年3月从阿巴斯港出发,前往委内瑞拉。这些油轮本月13日已经通过苏伊士运河,预计下周将抵达加勒比海。

此前,伊朗马汉航空还曾派出飞机前往委内瑞拉等拉美国家,送去炼油化学制剂,帮助这些国家建设炼油厂。美国国务卿蓬佩奥上月则呼吁各国拒绝给予伊朗航空公司飞越领空的权利。

路透社17日称,去年,作为特朗普政府赶马杜罗下台的一部分,美国对委国家石油公司实施制裁。

由于投资不足和缺乏维护,委内瑞拉每天130万桶的炼油网络几乎崩溃。因此,尽管身为产油国,委内瑞拉目前仍急需汽油和其他精炼燃料产品来维持国家运转,正在运送过程中的这批货物是伊委之间合作的最新迹象。

谁对战争有兴趣?

显然,美伊之间爆发冲突又多了一条理由。据路透社报道,伊朗鹰派学者马赫迪表示,如果美国对伊朗油轮采取行动,伊朗可能会在海湾地区对美国船只进行报复。

他说,“美国海军及其在海湾的盟友是任何违反伊朗合法国际航运的人质。特朗普作决定前,应该问问他的朋友、英国首相约翰逊有关那艘英国油轮的细节。”

去年,在英国军队在直布罗陀海域扣留了一艘伊朗油轮之后,伊朗在海湾地区扣押了一艘悬挂英国国旗的油轮。两艘船在对峙数月后均被释放。

另据法新社报道,伊朗最高领袖哈梅内伊警告,美军必须撤出伊拉克和叙利亚,否则也“肯定会被驱逐”。

在当天与伊朗大学生举行的一次视频会议上,哈梅内伊还说,现在特朗普政府甚至被美国一些盟国的领导人所“憎恶”。

加拿大《数字期刊》杂志网站称,美国官员对悬挂伊朗国旗的油轮发布了所谓的“警告”,他们还在警告中谴责了叙利亚和朝鲜。然而,这些国家中没有一个一定会遵守美国的制裁。美国的制裁只不过是美国凭借其全球实力而得以欺凌他国的一种形式。实际上,攻击或登船会使美国和伊朗之间的紧张局势升级。

美国《外交政策》网站也分析称,特朗普政府所谓的“极限施压”带来了更大的危险:美国可能会在中东陷入另一场战争。

施加压力、支持政权更迭并致力于切断伊朗政府对资源的获取,伊朗因此会更有可能反击美国,包括直接攻击美国军队(比如暗杀苏莱曼尼之后),或者让局势意外升级。

特朗普否决了参议院和众议院通过的一项两党决议,该决议旨在阻止特朗普未经授权发动对伊朗的战争。这件事也令美媒感到担忧。

美国《新闻周刊》称,尽管参议院无法推翻特朗普的否决,但参众两院多数议员呼应了美国民众的情绪——他们厌倦了毫无结果的战争,也受够了一场后果难以预料的流行病的伤害。

“美国人对战争没有兴趣,尤其是在我们应对这场将永远改变美国和世界轨迹的流行病之际”。

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