本文目录

1. 美国阿波罗号隐藏了哪些秘密
2. 什么是“阿波罗”登月计划
3. 阿波罗芯片和高通芯片的区别
4. 飞凡自动驾驶是什么级别
5. 阿波罗为什么没有1号和2号

一、美国阿波罗号隐藏了哪些秘密

1973年无人驾驶的月球车二号着陆月球，但五个月后离奇消失。

在阿波罗17号登陆月球后，其实还有另一次的登月纪录---阿波罗18号，疑似因在月球上拍摄到了不能公诸于世的恐怖物体，于是此任务遭美国太空总署全盘否认。他们看到了什麽物体?每日一天文图，阿波罗17号立体图，背景是登月舱和月球山丘。1972年12月，阿波罗17号宇航员EugeneCernan和HarrisonSchmitt在月面呆了75个小时，同一时间，宇航员RonaldEvans在他们上方的轨道上飞行。他们共带回了110公斤的月球岩石及土壤样本，数量是历次登月最多的。有外媒报道，本月16日停止的阿波罗计划，其实在早前就取得了巨大的成功，不仅在月球上发现了城市的废墟，飞船，宇航员还从飞船的舱内带回了一具三眼女尸，由于此前一直被美当局掩盖，很多人都不知道。据外国媒体资料记载，2009年，美国一人士在互联网上解密了美国宇航局刻意掩盖的真相，1976年，美苏曾联手发射阿波罗-20号飞船秘密登陆月球。因为在此前的阿波罗登月和前苏联的卫星均拍到了月球上的远古城市和飞船。阿波罗-20收获巨大，拍到了月球上的史前城市、远古飞船残骸、飞船残骸内的三眼女外星人遗体。美国为了掩盖真相，在其NASA官网上相关区域做了遮盖。此次中国的嫦娥二号卫星拍摄的高清影像更加证明了美国人的发现不是伪造，月球上确实有神秘的史前遗迹和飞船。美国官方的消息是阿波罗计划到16号就终止了，全世界皆知。但是视频里显示的是阿波罗20号，也就是说阿波罗计划还有很多次登月是未公开的。之前美国人在月球上发现了一架上亿年历史的飞船，但是一直未公开。这个20号的任务就是登陆并探测这架飞船。宇航员在飞船内找到了两句外星人尸体一男一女[视频里说这女的就是中国传说中的嫦娥]并且带回地球一具。视频最后还说了在月球上发现了城市废区。自1972年12月美国“阿波罗17号”飞船返回地球、美国结束“阿波罗”登月计划后，30多年来，美国和苏联从此再未进行过任何载人登月任务。一种观点认为，这是因为所有25名飞往月球的美国宇航员都曾在月球上发现过不明飞行物，对外星强大科技的“畏惧”，促使美国宇航局(NASA)放弃了载人登月任务。

二、什么是“阿波罗”登月计划

探测与开发月球是现代空间科学技术的一项主要内容,其中最重要的事件是美国阿波罗登月计划的制订与实施。

阿波罗登月计划的提出是与20世纪中叶美国与苏联之间军事和改治斗争的需要直接相关的。1957年10月4日,苏联将世界上第一颗人造地球卫星送人轨道,标志人类空间技术时代的到夹,同时也拉开了苏美空间竞争的序幕。1961年4月12日,苏联发射世界上第一

个载人飞船,把字航加加林送入地球轨道运行18分钟,绕地球一周后胜利可地面,从而开辟人类航天的新纪元。

为了取得“空间优势”,以保美国“世界霸主”的地位,1961年5月25日,美国肯尼迪总统在国会“国情咨文”中宣布了一个当时人们想不到的决策:“我们的国家应当鞭策自己达到这样一个目标:在20世纪60年代末、,把人送上月球,并使他安全返回。”这便是阿波罗登月计划的提出。

为了摸清月球情况和取得登月经验,美国在1961-1967年间先后实施了3个无人驾驶的月球勘查器计划,其中两次失败了;发射“月球轨道环行器”5个。经过这些实验,拍到大量月球照片，实验了月球表面的坚实程度和土壤的性质,证明了月球完全适合阿波罗飞船降落,选定了5个降落点。

为了了解人在太空环境中能否长期生活,在失重条下能否工作,能否走出舱外活动,美国在1961-1966年实施了载人宇宙飞行的水星计划(25次飞行)和“双子星座”计划(2次不载人行和10次载人飞行),宇航员在太空中进行了操作、太空步行、交会、对接、返回等技术为阿波罗飞行提供了宝贵的经验和资料。

鉴于登月技术条件基本具备的情况,美国航空航天局决定于1967年2月发射第一艘阿波罗飞船.为了确保登月成功,决定事先进行登月飞行模拟实验。1967年1月27日下午,宇航员格伦、怀特和育飞进入了“阿波罗1号”飞船的太空舱。在倒计时阶段意外地发生了太空舱失火事故,由于无法及时打开舱门,造成3名宇航员死亡。此外,从1967年11月到1969年5月,美国先后9次发射阿波罗飞船,进行无人驾驶登月试验(5次)和有人驾驶的绕月轨道实验。到此为止准备工作基本完成,登月条件完全成熟。

1969年7月16日,“阿波罗11号”飞船载入着3名宇航员按预定时间在肯尼迪航大中心发射,20日中午,队长阿姆斯特朗和奥尔德林进入登月舱,随后让登月舱同飞船分离,登月舱于21日3时51分在月球软着陆,阿林斯驾驶飞船绕月球飞行。阿姆斯特朗首先走出登月舱,伸出左脚,在月球上印下人类的第一个脚印。然后他说出了等待许久的话:“对一个人来说,这是一小步,但对人类来说,这是一大步。”然后,奥尔德林也踏上了月球,两位宇航员在月球上停留了21小时18分,在舱外活动了2小时21分钟。22日,他们驾驶登月舱从月面上起飞,并与飞船对接。25日,载着3名宇航员的指令舱安全降落在太平洋上。“阿波罗11号”飞船载人登月飞行的圆满成功,使人类足迹第一次踏上地球以外的其他星球,在空间技术发展史上具有里程碑的意义。

此后,美国又进行过5次阿波罗飞船的飞行,其技术不断提高,人类在月球上停留的时间越来越长,对月球的科学考察和从月球上带回的东西也更加丰富。阿波罗计划原定19次飞行,但在美国国内认为耗资过大的舆论压力下,最后以“阿波罗17号”飞船安全返回而于1972年12月宣告结束。

三、阿波罗芯片和高通芯片的区别

阿波罗芯片和高通芯片是两种不同的芯片品牌，拥有以下区别：

1.制造商：阿波罗芯片由中国的阿波罗科技（比亚迪旗下子公司）生产，而高通芯片则由美国的高通公司生产。

2.架构：阿波罗芯片采用了自主研发的架构，而高通芯片则采用了高通自家的架构。

3.适用范围：阿波罗芯片主要用于汽车系统，包括自动驾驶、车联网等方面的应用。而高通芯片则广泛应用于移动设备领域，如智能手机、平板电脑等。

4.功能和性能：由于应用场景的不同，阿波罗芯片和高通芯片在功能和性能上也存在差异。阿波罗芯片通常具有更高的计算能力和更强大的图像处理能力，以满足汽车系统对高性能的需求。而高通芯片则注重功耗控制和通信方面的性能优化，以提供更好的移动设备使用体验。

需要注意的是，以上的区别是基于一般情况下的比较，实际产品中可能存在不同型号和应用的芯片，具体的区别还需根据具体产品进行分析。

四、飞凡自动驾驶是什么级别

飞凡自动驾驶是L4级别的自动驾驶技术。L4级别的自动驾驶技术意味着车辆可以在特定的道路和环境条件下完全自动行驶，并且可以像人类驾驶员一样作出决策，包括避免障碍物、识别信号和交通标志、执行各种驾驶行为等。但是在未来的一段时间内，车辆仍然需要人类驾驶员备份，在必要时可以接管车辆的控制权。

五、阿波罗为什么没有1号和2号

一号和二号是无人驾驶的。

阿波罗计划中包括11次载人任务，从阿波罗7号一直到阿波罗17号，全部从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射。阿波罗4号到阿波罗6号都是无人测试飞行（正式地讲没有阿波罗2号和阿波罗3号）。阿波罗1号，是追溯给阿波罗-土星204(AS-204)的正式名称，在1967年1月27日进行的一次例行测试中，指令舱发生大火。